特朗普对取消T86仍不死心！物流商已出补贴扶持卖家

2月初，美国关税政策变动引发了清关混乱、成本剧增以及供应链优化调整的风波，尤其是T86清关模式从取消到恢复，让跨境电商卖家在物流上出现重大转变。行业人士普遍认为，特朗普对取消T86仍不死心，卖家和物流商都要提前做准备。

在政策取消期间，所有中国输美的小额包裹（低于800美元）需按正常流程缴纳关税，叠加10%的额外关税，导致卖家的物流成本短期内增长20%-60%。受关税风波冲击，卖家从压缩成本到更加重视时效，避免因延误引发额外成本和客户投诉；同时对物流节点的监控和预警需求激增，力图在关税调整初期迅速应对异常状况。

政策恢复后，物流商如顺丰、云途等取消了报关手续费和保证金，但此前因政策混乱导致的物流成本上升（如清关积压处理费）仍部分存在。且长期来看，10%的额外关税未取消，卖家需持续承担成本压力。

面对政策的不稳定，业内多家物流服务商积极采取行动应对挑战，试水其他清关方式，比如T01即formalentry（标准报关），是最常见的清关方式，总的关税较高；T11即informalentry（简易报关），只限2500美元以下商品，每单需要额外至少2.6美元的商品处理费用，但时效相对较快。

总的来说，从T86转向T01和T11后，清关时间预计会在现有基础上再增加3-5天，物流成本也相对更高。

为此，业内多家物流服务商，陆续推出专属的物流补贴及服务。据悉，菜鸟国际快递率先推出，使用菜鸟国际持续走单最高获700元运费减免优惠。

业内其他物流商也正在加紧测试新方案，并相继推出物流补贴福利，包括头程运费补贴、海外仓仓储补贴、尾程配送补贴等。

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封面/图虫创意

（来源：雨果快报）