海运大跳水，跨境卖家的内卷情况得到缓解！

最大化发挥官方物流服务价值，充分调动自身备发货机动性

海运价格短期内仍将处于高位，需及时调整经营策略。

最近，亚马逊美国站点公布了一则重要通知，宣布自2024年10月25日起，将会对所有由美国以外地区发出的货物运输和处理时间作出重要修订。

我收到很多读者的反馈说有些文章看不懂，所以，今天特意开一篇文章给新来的小伙伴扫个盲。

海运是传统贸易中非常重要的一种运输方式，这种费用又降又涨的波动，从宏观角度来看是一种比较正常的市场规律，那么其中又存在哪些缘由呢？雨果网采访了业内人士温先生，细细分析其中缘由。

韩进集团董事长赵亮镐已向韩进海运的银行账户转账400亿韩圆，以协助这家处于困境的公司支付卸货和使用港口码头的费用。

我将通过“航奥跨境·周年洞察”这一系列，带你深入探讨跨境电商的市场动态、机遇与挑战，以及未来的发展趋势。希望你能带着这些疑问，与我一同探索跨境电商的未来。

亚洲至拉美航线的运价大幅上涨，达到每40英尺9000至10000美元。

如何控制物流成本，找到性价比最合适的拼箱海运费，常常让外贸商头疼。

2024年，整个货代行业正在破速失序。

从巴西西部的马托格罗索地区，到南部大西洋沿岸港口桑托斯港，需要穿过东南部的稀树草原地区，由于路途遥远，运输费用使农产品价格提高30%，这一费用是从巴西到中国的海运运费的2倍。

海运价格大幅下降可能提前引发一轮价格大战，尤其是大件产品

货代圈在下半年进入多事之秋。

【编者按】不知不觉已经来到六月的尾声， 2015年已经走过了半年之久，本周跨境出口电商依旧充满许多新鲜事。物流方面，邮立达发起“FBA海运联盟”，俄罗斯拟开通“中俄邮政专列”助力网购；在平台方面，全球速卖通“中国好卖家”助力计划深圳峰会圆满落幕，亚马逊日本站率

货主描述，这次预计将产生近50万的巨额亏损！

韩进海运破产带来一些连锁反应，它干扰了秋季旺季和节日购物季零售市场的供应链运转。

把服饰退货率打下来！

继9月15日，日本邮船率先调整电放费等收费项目和标准后，近日多家船运公司主动降低海运附加费。对于此番“好意”，不少国内卖家表示出积极的态度，毕竟海运费的降低，最为直接的就是减少成本，提升利润。当然，作为海外仓头程的主要模式，是否也会对其使用率产生直接的影