海运价格短期内仍将处于高位，需及时调整经营策略。

这波海运价格涨势很可能延续到7月。

跨境卖家或可稍微缓口气。

特朗普政府在对华贸易政策上采取了强硬立场，计划取消中国的最惠国待遇，并可能将关税提高至60%或以上。这一政策旨在减少美国对中国的贸易逆差，并试图将制造业带回美国。

亚洲至拉美航线的运价大幅上涨，达到每40英尺9000至10000美元。

2024年以来，全球航运市场需求明显回升，班轮公司货运量大涨，业绩反弹强劲。这对于物流企业来说，无疑是个好消息，但旺季需求上涨带来的不只有业绩上涨，还有供不应求导致的爆舱和高昂的运输成本。

海运价格大幅下降可能提前引发一轮价格大战，尤其是大件产品

灵活高效的FBA头程物流选择

赫伯罗特在其官网上发布了一则重要通知，宣布自2024年8月28日起，将提高从亚洲发往南美洲西岸、墨西哥、中美洲和加勒比地区的General Rate Increase (GRI)费率，并且这一调整将持续到有进一步通知为止。

美森海运价格大跳水，业内人士分析与各地限电令有关。

通过重量段的组合，形成自己的海运成本化优势。

仅仅过去一个季度的时间，除了依旧捉襟见肘的卡车运力。曾经稀缺的舱位、难以预测的时效、上扬的运价，一切都变得有些不一样。

美国海运暴涨至上万美金，Prime Day快到了怎么发货？

爆舱了！海运集装箱一柜难求，价格飞涨近3倍！发生了什么？

海运费下降，下半年或有转机。

如何控制物流成本，找到性价比最合适的拼箱海运费，常常让外贸商头疼。

中韩高速客货班轮“新金桥5号”运载的跨境电商直购进口商品在青岛大港海关顺利通关，被运往地处即墨的青岛华骏物流园，这是全国海运跨境电商直购进口的“第一单”，标志着中韩海运跨境电子商务直购进口模式正式开启，青岛由此成为国内首个开展海运跨境电子商务直购进口的

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跨境物流最新进展：甩柜率增高30%，海运价格上涨10%，9月依旧无法轻松。