跨境电商要完？不光关税加10%，美国邮政还暂停接受中国包裹，外贸该如何应对？

美国对所有中国输美商品加征10%关税的消息热度还没散去，2025年刚开年，跨境电商圈就又被一则消息激起了千帆浪——美国邮政（USPS）宣布暂停来自中国内地和香港的包裹投递服务。这一新闻一出，跨境卖家们瞬间慌了：“我的包裹还在海上漂呢，这下咋办？”

这事儿不小，毕竟USPS是许多中国跨境电商的主要物流渠道，特别是那些靠轻小件、低价爆款打天下的卖家。订单发不出去，买家急，卖家更急。

但别慌，今天我们就来聊聊这事儿到底咋回事，以及跨境卖家该如何应对！

事情是这样的：美国邮政（USPS）于2025年2月4日发出公告，宣布即日起暂停接收来自中国内地及香港的包裹，直至另行通知，信件和非包裹的平信流通将不受影响。

官方解释的原因相当模糊，涉及物流渠道调整、国际运输受阻、合规问题等，但溯本求源，这一切的导火索，是特朗普签署的加征关税行政命令。2 月 4 日，特朗普对中国加征 10% 全面关税的命令正式生效，同时取消了来自中国的 800 美元以下商品 “小额豁免” 的免税政策。这意味着低于 800 美元价值的商品无法再像以前一样享受 “最低限度” 清关，无法免关税入境，不合格货件的相关申请将被拒绝。美国邮政暂停接收中国包裹，正是这一系列海关政策的调整所引起的蝴蝶效应。

虽然USPS这一招挺狠，但中国跨境电商也不是吃素的。“绝地求生”也不在话下：

1、多元化物流渠道，别把鸡蛋放在一个篮子里

USPS停了，但还有其他物流渠道可以用：

✅ 国际快递：DHL、FedEx、UPS虽然贵，但速度快、靠谱。

✅ 专线物流：找一些专门做中美专线的物流公司，像美森快船、Yanwen、4PX，价格和时效都相对平衡。

✅ 海外仓：提前把货发到美国海外仓，直接从本地发货，既能降低成本，又能缩短配送时间。

Tips：多对比几家物流服务商，选一个性价比最高的方案。

2、备货策略调整，海外仓成为救命稻草（重点！）

如果你的订单量稳定，建议尽快调整备货策略，将部分库存转移到海外前置仓，现在海外仓都有成熟的解决方案，不了解的话可以随时咨询我们。

另外自建海外仓（适合大卖家）也值得考虑：如果销量大、SKU多，可以考虑在美国自建仓库，降低长期成本。

Tips：海外仓模式我在之前的文章已详细说明，我们也有专门针对跨境卖家的海外仓业务，有需求的伙伴欢迎咨询。

3、调整定价策略，别让客户觉得“被宰了”

物流成本涨了，但直接涨价可能会吓跑客户。所以要“人性化”调整：

包邮门槛提高：比如原来满50包邮，现在改成满80包邮。

分摊成本：把部分物流成本分摊到产品价格中，但别涨得太明显。

促销活动：搞一些“满减”或“折扣”活动，让客户觉得“占了便宜”。

Tips：无论是国人还是来外，其大部分受众的心理价位是底线，别轻易触碰。

4、加强与消费者的沟通，提前打“预防针”

物流延迟不可避免，但你可以通过沟通减少消费者的不满：

发货前提醒：在商品页面和订单确认邮件中注明“由于物流原因，配送时间可能延长”。

物流跟踪：提供详细的物流信息，让消费者随时了解包裹状态。

售后安抚：如果消费者投诉，及时道歉并给出补偿方案（如优惠券或小礼物）。

Tips：真诚沟通是化解客户不满的关键。

面对USPS暂停中国包裹的政策，及美国单方面提高中国10%关税的行为，市场整体表现出“短期波动，长期乐观”的态度。

活力尚在：跨境电商仍具韧性

虽然USPS暂停服务带来一定影响，但全球跨境电商的市场需求依旧旺盛。卖家们迅速调整物流方案，专线物流、海外仓、商业快递等多种方式填补了USPS的空缺，保证了订单的正常履行。

倒逼物流多元化推动行业升级

USPS的调整，反而促使跨境电商行业加速向多元化、精细化方向发展，这可能是一次“倒逼优化”的契机。

海外仓模式将迎来新增长：大卖家会进一步布局海外仓，小卖家也会更积极寻找第三方仓储解决方案，提高配送时效。

专线物流崛起，服务优化：美森快船、Yanwen、4PX等跨境物流企业将在此次调整中获得更多市场份额，推动物流行业的服务升级。

新市场探索加速：越来越多卖家开始关注欧洲、东南亚、拉美等新兴市场，降低对单一市场的依赖。

USPS的调整虽然是对国内跨境卖家特别是小商品卖家的坏消息，但跨境电商行业的活力依旧，市场也在寻找新的增长机会。

我们一直认为，和外国人做生意是让中国走向世界的最好途径之一，在这样的背景下，没有什么困难是不能克服的，相信我们的出海卖家们，你们可以让世界更多地方用上中国物美价廉的优质商品！