T86政策窗口期卖家策略③：重视本土化，不要一味想着节省关税成本

T86清关模式的恢复，给卖家留出了喘息之机。但鉴于美国市场政策的不确定性，在当前政策窗口期及长远的未来，跨境电商卖家应该如何准备，有哪些应对之策？

雨果跨境就此与广东进出口商会副会长张炯展开对话。

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以下为精彩对话实录（经编辑）：

雨果跨境：美国加征10%关税以及800美元免税政策，对整个跨境电商行业有什么影响？

张炯：个人认为800美元免税政策，也就是T86清关模式，取消之后的影响更具普遍性，因为不仅会影响到跨境小包，还有中国新兴跨境出海的具体业务范围。

加征10%关税的影响更加深远，对跨境电商中小型企业的影响是最大的。其实对于美国此次的关税政策调整，整个行业众说纷纭，解读不一，也证实了美国的关税大棒对中国企业的影响。

雨果跨境：如果美国800美元免税政策最后还是取消了，卖家该如何应对？怎么重新计算成本、进行定价比较合理？

张炯：卖家可以做本土化，通过海外仓模式计算关税。比如服装纺织品增加的关税大概是17%-20%，然后再增加10%，那么叠加关税后就是30%左右，这个成本因为是大贸模式下的单票报关，所以计算没有太复杂。

其实通过T86模式报关，各种商品涵盖在里边，叠加起来就很难做处理。大贸模式成本增加30%，并不是所有纺织品的成本叠加关税，因为每个商品编码叠加的关税都不一样，比如纺织品包括棉、丝绸、化纤，还有手工花边制，税率可能会有区别，就必须和专业报关行进行准确的信息对接。

雨果跨境：有卖家认为加征10%关税后，服装独立站卖家一旦涨价，就要面临转化率下降的问题，有没有办法解决？

张炯：大型服装独立站的供应链比较强大，受影响有限，但是做铺货模式、主打海量上新的独立站可能要调整一下，在单一成本比较贵的情况下，可以做垂直SKU。也可以看看从第三方国家入手，找到转口贸易的渠道，不过这种渠道也未必会长久。

雨果跨境：美国800美元免税政策暂缓取消，现在趁这个空档是否适合转为海外仓模式？

张炯：可以。但是转到海外仓模式也不容易，因为要面临加征的10%关税。海外仓模式和T86对比，不仅仅是物流模式的不同，很多物流商和和跨境电商卖家要考虑的是，直邮受影响才转到海外仓，但是也要考虑到资金流动问题，因为直邮的成本是空运，有订单才发货，有把握在一个月内，把各个环节的成本收回来，但是海外仓是批量货物发到海外，再到平台上架，这时要考虑到工厂和物流环节要不要先垫钱。

所以转到海外仓模式，就要解决资金流动问题、压款问题和选品问题。

另外，考虑到旺季空运运力的问题，尤其是第四季度，跨境电商订单增加，空运成本增加，如果再把800美元免税政策取消，直邮转到海外仓是必然的。将来，卖家和海外仓以及平台之间的合作也会更加紧密。

雨果跨境：以目前的情况来看，跨境电商行业是否会面临重新洗牌的问题？哪些卖家会脱颖而出？

张炯：目前，全球很多国家都处于保护本土企业的状态，这时，中国的产能又太多，所以在出口时会遇到这次的关税问题。

我认为本土化是很重要的，要找长期可以使用的渠道，而不是一味想着节省关税这一部分的成本，因为大概率是省不下来了，卖家可以从其他方向找到新的增长点应对市场变化。

其实即使T86取消，还有T01和T11，也要提供很多资料，货物量很大也要被曝光，所以我觉得要从根本上了解美国和欧盟的政策。这个过程中，跨境电商卖家也要多交流，多吸取头部企业的经验，跨境电商肯定会面临洗牌的局面，起码会加快本土化的进程。

雨果跨境：关税政策变化对哪些平台的影响比较大？

张炯：对TEMU的影响比较大，因为它的海外仓仓库占比较少，对于亚马逊的铺货卖家，影响也较大，因为一些时尚类产品和价值较高的产品还是走直邮路线。

雨果跨境：目前大部分卖家都在做美国市场，这些卖家现在是否可以转战到其他的海外市场？

张炯：东南亚、中东和拉美市场都是很不错的增长点，欧洲和俄罗斯的一些平台也不错。做这些市场和平台之前，要先了解他们的物流退货以及海外仓模式，尤其是本土化策略下，要了解本土账号、本土营销、本土货盘和本土税务将来的趋势。

雨果跨境：在最新的关税政策下，除了物流、税收这方面，卖家是否会在供应链上遇到一些挑战？该如何优化供应链？

张炯：供应链的范围很广。资深卖家、腰部以上的卖家，可以优化供应链，因为这些卖家和工厂的关系非同一般，有的卖家甚至收购工厂或者有自己的工厂。

中小卖家在供应链上的优势不像大卖家，后者有资金、有团队，还能预测选品，跟工厂的配合度较高，中小卖家一般没有这个能力，最好跟着大卖去做，在选品时，也尽量多增加一些调研环节。

海外仓未来可能有一个新功能，就是卖家把散装的产品发到海外仓，再进行打磨生产，最终以美国生产的方式出现，达到避税的目的。不过把产能放到美国，人力是一个问题，要找到合适的工厂去优化。

雨果跨境：T86在未来有没有可能彻底恢复？

张炯：我认为T86的政策被取消是大方向性的。因为取消T86不是特朗普上台之后发布的，早在去年三四月份就有美国议员提出来了，理由是中国把过剩产能倾斜到美国。

雨果跨境：就目前的现状而言，有没有一些建议给到卖家？

张炯：第一，可以先接触头部的物流公司，一旦有最新的关税政策变化，他们的信息比较准确且及时，所以可以和头部的相关企业密切交流。

第二，要为海外仓做好准备，尤其是涉及到资金流动以及各个环节的成本覆盖，可以先找好合适的物流公司。

（封面图源：图虫创意）

（来源：雨果跨境编辑部）